Již v minulosti jsme informali o plánovaném zákazu vjezdu vozidel delších než 12 metrů do katastru hlavního města Prahy (celý článek zde).
Z počátku se celý nápad jevil jako populistické gesto, kterým před volbami lákal ke své přízni Petr Sýkora (senátní kandidát). Návrh však padl na úrodnou půdu a nyní je schválen.

Průjezd nákladní dopravy mezi Běchovicemi a Spořilovem je v tuto chvíli ve vážném ohrožení. Tento úsek je ovšem jedinou spojnicí mezi severní a jižní Prahou, na kterou mají nákladní vozidla povolena vjezd.

Vedení města hlasovalo ze tří možných scénářů. Po dvaceti minutách jednání rada rozhodla o třetí a nejtvrdší variantě.

Paradoxní je, že dosud není připraven ani prováděcí návrh, ale radní v tuto chvíli ví, že dodržování zákazu bude monitorováno automatickou telemetrikou a okamžitě sankcionováno. Kamerový systém bude rovněž sloužit pro automatickou kontrolu výjimek, které budou dopravcům udělovat jednotlivé městské části.
Jak bude v praxi vypadat povolení pro řidiče, který dělá po Praze rozvozy v potravinářství (běžně se používají návěsové soupravy) a zaváží z centrálního skladu všechna distribuční centra obchodních řetězců? Každé toto povolení bude navíc další finanční zátěží pro dopravce.

Nejtvrdší varianta zahrnuje naprostý zákaz sjezdu vozidel nad 12m délky z Pražského okruhu. Jako součást tohoto okruhu však není evidována šterboholská, spořilovská, ani jižní spojka. Tímto opatřením by tedy zůstala doslova odříznutá od zásobování severní a východní část Prahy.
Tranzit přes tyto oblasti by byl technicky neproveditelný.

Nejhorší scénář navíc nepočítá pouze s vozidly tranzitujícími, ale hovoří o VŠECH vozidlech nad 12m délky. Dopravní obslužnost průmyslových zón by tak nepochybně kolabovala.

Většina řidičů se po Praze pohybuje z jistou pravidelností a při čtení tohoto článku už nyní neví, jak projet tu běžnou trasu, kdyby museli objet Prahu...
Situace není tak jednoduchá, jak by se v teplých křesílkách Pražského magistrátu mohlo zdát. Praha se totiž v mnoha směrech a na mnoha trasách jednoduše objet NEDÁ!

Máte podobný názor? Podělte se s ostatními do komentářů pod článkem.

Magistrátní odbor dopravy již v těchto dnech dostal za úkol připravit prováděcí projekt. Návrhem objízdných tras po jeho zveřejnění navážeme na tento článek. Věříme, že počtení to bude více než zajímavé...

Toto omezení vejde v platnost v okamžiku schválení silničním správním úřadem. Ten musí vzít v úvahu připomínky dopravců, dotčených obcí, policie, technickému stavu objízdných komunikací a podobně.
Lze tedy předpokládat, že v první fázi bude tento nápad silničním správním úřadem zamítnut.

Zdvižený prst nad celou situací však stále trvá! Jsme totiž v čechách, v zemi, kde nejpitomější nápad má nevíce perspektivní vyhlídky na schválení a uskutečnění.